汽車(chē)專(zhuān)用油位傳感器性能如何？

下面和大家討論下油位傳感器的基本工作原理：傳感部分是一個(gè)同軸的容器，當油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應電極之間電容量的變化，這個(gè)變化量通過(guò)電路的轉換并進(jìn)行**的線(xiàn)性和溫度補償，輸出4-20mA 規范信號供給顯示儀表?？砂惭b在各種場(chǎng)所對汽油、柴油、液壓油等油位進(jìn)行準確的測控，也適用于各種非導電液體的丈量。

電磁干擾特別嚴重、攪拌特別厲害情況下丈量導電介質(zhì)也可以采用此類(lèi)產(chǎn)品。汽車(chē)專(zhuān)用油位傳感器 油位變送器 核心部件采用先進(jìn)的射頻電容檢測電路經(jīng)過(guò) 16位單片機經(jīng)過(guò)**的溫度彌補和線(xiàn)性修正，現場(chǎng)條件特別惡劣。轉化成規范電信號(一般為 4-20mA 可選 HA RTCA NBUS485通訊協(xié)議進(jìn)行系統組態(tài)。全系列變送器都具有自校準功能，用戶(hù)可通過(guò)兩個(gè)按鍵或兩根引線(xiàn)進(jìn)行“零點(diǎn)”量程”自動(dòng)校準，以適應各種復雜場(chǎng)所的不同要求。